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　　截至8月20日，沿海六大电厂煤炭库存为1462.34万吨，日耗煤量74.08万吨，可用天数19.7天。利弊因素交织共存，煤价企稳出现小幅下跌现象，加之台风影响下，高温天气难以持续，下游电厂耗煤量明显回落，采购需求释放减少，下游看空情绪再度升温，后期随着天气转凉，用电负荷将继续下行，同时南方水力发电出力较好，下游电煤需求转向回落，煤价继续上涨动力不足，短期弱势回稳为主。

　　本周期国内沿海运价指数继续上涨。分析认为，煤价回升，市场交投趋于活跃，货盘量明显增多，周期内运价继续上涨。另外，因港口煤价上涨，个别畅销煤种结构性短缺，船等货现象犹存，加上近日降雨影响装船作业速度，锚地船舶数持续累积。台风“三足鼎立”自南向北，影响多数沿海港口，船东预期向好，要价较为坚挺。非煤货种对航运需求大增，占据部分运力，华南线*涨，其他进江航线跟涨。截至2018年8月17日，沿海煤炭运价指数为954.5点，与上期(8月10日，下同)相比上涨49.1点;其中，秦皇岛至广州(5-6万DWT)运价为49.5元/吨，较上期上涨4.3元/吨;秦皇岛至上海(4-5万DWT)运价为38.5元/吨，较上期上涨1.6元/吨。